Верховный суд РФ разъяснил некоторые противоречия в Правилах дорожного движения

По решению Верховного суда правило о «помехе справа» действует не во всех случаях

Автор фото: фликр.ком

Верховный суд РФ вынес решение, проливающее свет на правило дорожного движения о так называемой «помехе справа».

Согласно пункту 8.9 Правил дорожного движения, установленных в РФ, водитель обязан уступать дорогу автомобилю, двигающемуся в попутном направлении по правую руку от водителя. Одновременно пункт 8.5 ПДД гласит, что перед тем, как осуществить поворот налево через разрыв в разделительной полосе, автомобилист должен заблаговременно занять крайнее левое положение на проезжей части. В случае если два автомобиля параллельно движутся в одном направлении и поворачивают налево через разрыв в разделительной полосе, эти два пункта правил дорожного движения, по сути, противоречат друг другу. Автомобиль, находящийся слева, должен, согласно одному правилу, уступить место машине справа, а согласно другому – занять крайнюю левую позицию.

Именно в такой ситуации оказался один из жителей российского города Набережные Челны. При выезде на проспект с поворотом налево он не уступил место машине, двигающейся параллельно справа от него. Одновременный поворот двух машин стал причиной дорожно-транспортного происшествия. Сотрудники полиции обвинили в аварии автомобилиста, занимавшего правый ряд, обвинив его в нарушении правила о «помехе справа». К такому же выводу пришли эксперты городского, а затем и республиканского суда, но сам водитель, обвиненный в нарушении простого правила, своей ответственности не признавал. В результате он обратился в Верховный суд Российской Федерации, который, рассмотрев все протоколы по данному делу, встал на сторону обвиняемого.

По мнению сотрудников Верховного суда, гражданин действовал согласно описанному выше пункту 8.5 ПДД, пытаясь занять крайнее левое место при развороте. В этом случае правило о «помехе справа», описанное в пункте 8.9, не действует. Решения всех нижестоящих инстанций, включая республиканский суд, таким образом, признаются недействительными.

Отметим, что решения Верховного суда в России автоматически получают статус судебного прецедента, поэтому данное дело становится образцом решения описанной дилеммы. После того, как Верховный суд РФ вынес решение по этому делу, можно с уверенностью считать, что в случае поворота налево через разрыв уступать место двигающемуся справа автомобилю не нужно – важнее занять крайний левый ряд перед поворотом.

Комментарии к новости

Людмила Столярова

В тексте статьи видимо ошибка. Наверное обвинили водителя занявшего крайне левую полосу
Ответить

Alexsander I

Нужна схема ДТП, не все понятно из описания ДТП
Ответить

Alexander Mazhurov

Нужно внимательно читать Правила.
Ответить

Валерий Киселёв

Автор на коленке слепил статейку,возможно что бы бабок срубить или "прославиться",особо не вникая в материал первоисточника....
Ответить

Фермер сад и огород

мой муж выехал из равнозначных дорог тоесть из перекрестка . а помеха справа въехала на мужа.девушка гнала не тормрзя считала что едет по правилам.а что можно было и по тормазам и все было окей.и он взял вину на себя и получил лишения прав на 1.5 года с потерпевшей злостной
Ответить

Imanali Atavov

Автор статьи верно не в курсе что у нас не прецедентная система права.
Ответить

Александр Трофимов

СОВЕТ МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 октября 1993 г. N 1090 О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Список изменяющих документов (в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3, от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, от 21.02.2002 N 127, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041, от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2011 N 824, от 23.12.2011 N 1113, от 28.03.2012 N 254, от 19.07.2012 N 727, от 12.11.2012 N 1156, от 21.01.2013 N 20, от 30.01.2013 N 64, от 05.06.2013 N 476, от 15.07.2013 N 588, от 23.07.2013 N 621, от 04.10.2013 N 881, от 17.12.2013 N 1176, от 22.03.2014 N 221, от 17.05.2014 N 455, от 30.07.2014 N 714, от 06.09.2014 N 907, от 24.10.2014 N 1097, от 14.11.2014 N 1197, от 19.12.2014 N 1423, от 02.04.2015 N 315, от 20.04.2015 N 374, от 30.06.2015 N 652, от 02.11.2015 N 1184, от 21.01.2016 N 23, с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 29.09.2011 N ГКПИ11-610) Информация взята с официального сайта ГИБДД
Ответить

Александр Трофимов

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Ответить

Andrey Maryanov

Чушь какая-то! Ни черта не понятно! Схему в студию!
Ответить

Leonid Stepanov

Составителя в топку , пишет ...."Сотрудники полиции обвинили в аварии автомобилиста, занимавшего правый ряд"..., зачем тогда водитель левого ряда подавал в суд? он что мазохист?
Ответить

Леонид Абросимов

Поскольку подобных ситуаций масса, считаю, необходимым информировать о данном прецеденте через СМИ не только водителей, но и сотрудников ГИБДД.
Ответить