показаны 2801 - 2810 из 3126 тестов
Флагманская вазовская модель представляет собой дальнейшее развитие машин “десятого” семейства. Бесспорно, “Приора” от них во многом отличается. Однако, несмотря на все новшества, до уровня зарубежных конкурентов дебютантка пока не дотягивает.
9 26 14 марта 2007
Город Баодин, расположенный примерно в 200 км от Пекина, мекка китайских пикапов (и созданных на их базе внедорожников). Здесь базируются и хорошо известный "Great Wall", и потерпевший рыночный провал в России “Xin Kai”, и еще несколько производителей. Все эти компании имеют общие корни: когда-то кто-то к кому-то присоединился, кто-то, наоборот, ушел в свободное плавание. И практически все желают укрепиться на нашем рынке. В том числе фирма “Zhongxing”, которая уже приступает к сборке своих машин в России.
13 0 14 марта 2007
Фитнес это не спорт и не физкультура. Это образ жизни. Истинный поклонник фитнеса достаточно обеспечен, чтобы позволить себе престижный спортклуб с суперсовременными тренажерами, персонального тренера и экологически чистые пищевые добавки. И хотя физические упражнения – всего лишь хобби в свободное от работы время, полученные результаты порой позволяют достойно выступать на любительских соревнованиях… Автомобили “BMW Alpina” умеют невероятно быстро ездить как по прямой автостраде, так и по извилистым серпантинам, но язык не поворачивается назвать их спорткарами. Это вещь в себе. Выдающиеся ходовые характеристики здесь не самоцель, а естественное дополнение к эксклюзивности, качеству и комфорту. Такова философия “Alpina”.
10 0
Автомобили испанской компании SEAT в силу разных причин не очень известны в России, а потому мало распространены у нас. Что мы знаем о них? Кто-то вспомнит, что базирующаяся невдалеке от Барселоны фирма входит в концерн VW. Любители автоспорта расскажут о сеатовских успехах в мировом чемпионате WTCC. Знатоки в курсе, что все модели SEAT построены на основе автомобилей “Volkswagen”. В частности, “Leon” является перелицованной копией широко известного хэтчбека “Golf”. Но в леоновской гамме есть “горячая” модификация, которая значительно мощнее и динамичнее прообраза – знаменитого фольксвагеновского “GTI”. Эта версия называется “Cupra”.
13 0
На нашем рынке дебютировал седан “семейного” класса “Chevrolet Epica”. Он пришел на смену устаревшей модели “Evanda”, но не имеет практически ничего общего с предшественницей. Модель разработана с чистого листа – с новой платформой, дизайном и двигателями.
8 0 11 марта 2007
Эта модель является для фирмы “Audi” знаковой. С ней немецкая компания впервые вошла в узкий сегмент дорогих суперкаров сгустка современных автомобильных технологий. “R8” – это новый статус “Audi”, демонстрация возможностей преуспевающей фирмы. Выигрыш сродни джек-поту в казино, с той разницей, что здесь на успех сработал точный расчет, а не слепая удача. Может быть, поэтому для знакомства с новинкой нас пригласили в Лас-Вегас – этот вселенский центр азарта.
14 0 08 марта 2007
Новое поколение “Mercedes-Benz” C-класса отличается интересными дизайнами. Именно так во множественном числе. Впервые в истории автоиндустрии компания из Штутгарта наделила каждое исполнение одной модели собственным “лицом”.
2 0 06 марта 2007
Начались продажи “внедорожной” версии чешской модели “Škoda Roomster”. С подачи маркетологов модифицированный компактвэн получил приставку “Scout” к названию и защитный пластиковый обвес кузова. Во всем остальном он остался самым обыкновенным “Румстером”.
2 0 06 марта 2007
Сегодня компактвэны представлены в модельном ряду большинства мировых автопроизводителей. Рассмотреть их все в одном обзоре просто невозможно, поэтому ограничимся европейскими марками точнее, французскими и итальянскими, поскольку именно с них началось наступление миниатюрных минивэнов (к тому же бренды из Германии заслуживают отдельного разговора). Это “Renault Scenic” (1999-2003 гг.), “Citroёn Xsara Picasso” и “Fiat Multipla”, выпускавшиеся с 1999 года по 2004-й. Все машины с высокими пятидверными кузовами. Двигатели четырехцилиндровые – бензиновые и турбодизельные. Коробки передач – в основном пятиступенчатые механические.
21 0 04 марта 2007
Культ “Civic Type-R” развивался на протяжении нескольких последних лет. “Эта машина хороша как для города, так и для гонок!” возвещали апологеты японской модели. Кумиром, которому они поклонялись, был двухлитровый 200-сильный атмосферный мотор “Type-R”. И со сменой поколений автомобиля двигатель остался практически прежним. Интересно, как он сочетается с совершенно новым “космическим” имиджем “Civic”?.
14 0 03 марта 2007
«как купил 2011 г и началось ! кулиса кпп не затянута весь низ и всю ходовую собирали видимо с похмелья это хорошо что у меня руки растут как положено а не так как у тех уродов кто эту машинку собирал КОГДА! В КОНЦЕ-КОНЦОВ ВАЗ НАУЧИТЬСЯ ДЕЛАТЬ АВТО !»
про тест-драйв Lada Priora
«не чего не нужно менять.при температуре за 100,остановись выключи двигатель и снова включи.посмотри на прибор темп. Продолжение комментария...»
про тест-драйв Lada Priora
«у мнея лада приора и отличная машина 2013Г И НЕТ НЕКАХИК ПРОБЛЕМ БЕНЗИН И КАТАИСЯ »
про тест-драйв Lada Priora