ВНЕШНЕ новинка мало отличается от предшественницы. Но, приглядевшись, можно заметить что два центральных ребра стали больше и плотнее. Помимо взаимопроникающих ламелей блоки протектора теперь снабжены микропомпами – вертикальными цилиндрическими каналами, которые повышают жесткость шашек и помогают удалять воду из пятна контакта. Кстати, само пятно на 13% больше, чем у прежней модели.

Новая резиновая смесь с повышенным содержанием кремния сохраняет высокую эластичность при низких температурах и жесткость – при высоких. Вдобавок это увеличило потенциальный пробег шины.

Вас заинтересует:

Вам понравилась эта статья?




Интересные новости по теме


Комментарии

Обзоров машин на сайте:

4 2 9 1