показаны 3071 - 3080 из 3175 тестов
Более 2,5 миллиардов долларов предположительно такую астрономическую сумму за шесть лет с 1999 по 2004 год истратила компания “Ferrari” на программу участия в “Формуле I”. Результатом столь экстремального капиталовложения стали победы в Кубке конструкторов шесть подряд! И чемпионские титулы Михаэля Шумахера пять подряд! А еще появился.. новый дорожный суперкар “F430”. Назвать его “побочным продуктом” язык не поворачивается, поскольку в стратегическом смысле все как раз наоборот: сложная и дорогостоящая программа участия в “Формуле I“ для того, в конечном счете, и реализуется, чтобы создавать и затем успешно продавать дорожные суперкары. Такие, как “F430”, который пришел на смену устаревшей “F360 Modena”.
12 0 14 ноября 2005
По-японски “каракури” означает “удивление”. Новая “Mazda 5” - воплощенное каракури.Это стильный минивэн с вполне легковыми повадками и весьма любопытной системой трансформации салона. Никогда не думал, что утилитарный, по большому счету, автомобиль с “вэновским” кузовом способен произвести столь яркое впечатление своими изысканными манерами. И одновременно - суперпрактичностью. Недаром на презентации модели, проходившей в Италии, слово “каракури” очень часто звучало в адрес дебютанта из уст не только представителей компании..
14 0 13 ноября 2005
В салонах дилеров появилась трехдверная модификация “Hyundai Getz”. Автомобиль с пятидверным кузовом давно знаком российским покупателям и даже успел заработать статус “народного”. Для того чтобы приобрести самую доступную его версию, надо записываться в очередь.. На новую модификацию очередей нет. Просто стоит она недешево и предназначена для довольно узкой целевой аудитории.
5 0
После премьеры модели “9-5” прошло уже больше восьми лет по современным меркам срок немалый. Решение о рестайлинге машины напрашивалось. И дизайнеры SАAB поработали на славу. На столь радикальную смену имиджа консервативные шведы решились впервые с 1979 года, когда появилась классическая “900-я”, ставшая визитной карточкой компании. Обновленный “Saab” выглядит современнее, спортивнее и агрессивнее. Но, пожалуй, несколько утратил прежнюю индивидуальность, столь ценимую поклонниками этой марки..
8 0
Дорогие модели, в том числе седаны бизнес-класса, обычно автомобили заметные. Они излучают отблеск денег, которые были за них заплачены. Однако новый “Hyundai Grandeur” подчеркнуто невыразителен и скромен. Может, большинство людей, купивших большой корейский седан, не хотят выделяться из толпы? Не хотят, чтобы обращали внимание на непрестижную марку? Ведь “Hyundai” стоит намного дешевле других моделей бизнес-класса, особенно из Европы. Однако это не мешает ему оставаться типичным представителем своего племени: автомобилем крупным, комфортабельным и достаточно быстроходным.
5 0 08 ноября 2005
В-класс. Абсолютно новая модель, не имеющая предшественников в гамме "Mercedes-Benz". По длине-ширине этот “Мерседес” находится в зоне гольф-класса. В нем чувствуются минивэновские гены, хотя это не минивэн. По размерам дебютант крупнее хорошо известного А-класса. Что такое B-класс? Кому модель адресована? По ходовым качествам это привычный “Mercedes-Benz”?. Такие вопросы я задавал разным представителям мерседесовской команды и задавался ими сам в течение всего знакомства с автомобилем, которое проходило на Costa Dorado “Золотом Берегу” Испании.
14 0 07 ноября 2005
Словосочетание, вынесенное в заголовок, само по себе звучит несколько странно, по крайней мере, на слух европейцев. Однако не американцев. В обществе, декларирующем “равные возможности” для всех и каждого, нехватка средств на покупку породистого европейского “Гран Туризмо” – вовсе не препятствие к обладанию быстроходным, чертовски стильным и при этом весьма комфортабельным купе. Именно сумма этих качеств в сочетании с доступной ценой и сделали когда-то “Mitsubishi Eclipse” бестселлером в своем классе. Модель очередного, уже четвертого по счету, поколения “Эклипса” по замыслу создателей должна не только повторить, но и превзойти успех его предшественников.
8 1 05 ноября 2005
В свидетельстве о регистрации "Chevrolet SSR" тип транспортного средства указан как грузовой-бортовой. И в этом нет ни капли лукавства. Да, автомобиль действительно имеет кузов и по всем признакам формально может считаться пикапом. Вот только возить грузы на нем вряд ли кто-нибудь будет неудобно и дороговато. Для утилитарных целей лучше подыскать другой грузовик, не оборудованный складной крышей с электроприводом, спортивной подвеской, низкопрофильными колесами и форсированным V8.
12 0 31 октября 2005
Вереница машин мчится по магистрали “Е105”, более известной всем автомобилистам по бывшему названию “трасса Е95”. Помнится, шлягер был с таким рефреном о жизни водителей.. Руль налит приятной тяжестью; автомобиль, мгновенно реагируя на газ, с легкостью “выстреливает” вперед, обгоняя караван дальнобойных фур; только чуть уловимое посвистывание турбины сопровождает ускорение. “Mitsubishi Outlander Turbo”, продажи которого начались в России, похоже, отлично себя чувствует на наших дорогах.
5 0 30 октября 2005
Уже стало традицией: после показа той или иной новой модели через год-другой компания “Ford” представляет ее спортивную версию, обозначенную индексом ST. Такой автомобиль появился в гамме “Focus”. Знакомьтесь, “Focus ST” самая дорогая модификация в семействе, чистопородный “горячий” хэтчбек с весьма необычным мотором.
7 0 27 октября 2005
«Интересная статья, спасибо! Evolute мне давно нравится, а I-Joy у них и правда по цене/качеству очень удачная модель! Я думаю в средней полосе и на юге она будет сильно популярна!»
про тест-драйв Evolute I-Joy
«Владею Белджи Х70 177 л.с., средний расход - 11,7 литров. Не верьте сказкам про расход 6,8 л ))))»
про тест-драйв Belgee X70
«классная машина..сильная..но говорят что их уже убрали с производства и выпускать не будут»
про тест-драйв Mitsubishi Eclipse