Планы и события, которые могут помочь или помешать жителям и гостям столицы
На пересечении Волоколамского шоссе и МКАД построят эстакаду с тремя съездами. Запланирована реконструкция основной Волоколамки из области в центр (под путепроводом) с организацией движения транспорта по пяти полосам и строительство бокового проезда из области в центр с трехполосным движением автомобилей. Также предполагается реконструкция путепровода на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе на восемь полос в одном направлении и расширение на одну полосу внутренней стороны МКАД на участке от пересечения с Трикотажным проездом до примыкания правоповоротного съезда с него. Мероприятия, предусмотренные проектом, рассчитаны на 2013–2015 гг.
Власти Москвы планируют построить мост через Москву-реку, который свяжет районы Фили и Нижние Мневники, сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. “Мы посмотрели территорию завода Хруничева, фактически утвердили трассировку моста, который свяжет Фили с Нижними Мневниками. Есть уже готовое место”, – заявил чиновник.
Капитальный транспортно-пересадочный узел у метро “Выхино” появится через два с половиной года. Он будет похож на вокзал, но если железнодорожные вокзалы города ежедневно пропускают по 40–50 тыс. человек, то через “Выхино” за сутки проходит около полумиллиона. Предполагается, что стоимость объекта с учетом реконструкции станций метро и железной дороги, а также обустройства перехватывающей парковки составит около 20 млрд рублей.
Работы по реконструкции Можайского шоссе в Москве планируется завершить через год. “Проект согласован с федеральными структурами, с Министерством транспорта РФ, которое также продолжает строительство шоссе и его реконструкцию уже в области. Так что надеюсь, что ровно через год этот объект будет сдан, хотя по нормативным срокам на это требуется гораздо больше времени”, – заявил мэр Сергей Собянин. По данным генерального подрядчика, контрактные сроки выполнения работ на этом участке – строительство эстакады и реконструкция всего Можайского шоссе – декабрь 2014 г.
В рамках планов по развитию системы водного транспорта столицы власти города хотят освободить набережные Москвы-реки от автомобилей. Сейчас для передвижения пешеходов обустроено всего 60 из 220 км прибрежной территории. В целом же концепция обустройства территории охватывает 10,4 тыс. га. После разработки проекта по обустройству состоится международный конкурс на реализацию концепции.
Московский метрополитен запустил тестовую версию сайта metro-parking.ru, где представлена информация о наличии свободных мест на перехватывающих парковках ГУП “Московский метрополитен”, видеоизображения с камер наружного наблюдения, карта размещения парковок в черте города. Картинки с камер, установленных на перехватывающих парковках, позволят автовладельцам лично убедиться в сохранности своих авто, а также принять решение о целесообразности и времени поездки на личном транспорте.
Еще 200 машин с комплексом фото- и видеофиксации нарушений – так называемых парконов – появится на дорогах Москвы до конца 2013 г. Сегодня их в столице насчитывается 110. Новая техника и оборудование для фиксации нарушений уже приобретены. Выходить на маршрут парконы начнут по мере установки оборудования. Возможно, к концу года уже будут работать все 310 автомобилей. Они оснащены проблесковыми маячками, которые подают световой сигнал (без звука) во время работы на маршруте. Если паркон не фиксирует нарушения, его сигнал отключен.
Маршрутная сеть автобусов и троллейбусов в Москве будет интегрирована с другими видами общественного транспорта, чтобы пассажирам было удобно пересаживаться на различные его виды. Власти Москвы решили провести оптимизацию всей маршрутной сети наземного общественного транспорта с целью исключить дублирующие маршруты, повысить комфорт обслуживания пассажиров, а также избавиться от нелегальных перевозчиков. При этом маршрутки планируется заменить комфортными и безопасными автобусами большей вместимости. Полностью ввести новую маршрутную сеть наземного общественного транспорта планируют к концу 2014 г. Остановки общественного транспорта по замыслу властей будут в пяти-семи минутах ходьбы от дома.
Светофоры в столице начнут устанавливать по обращениям граждан. “Мы переделали систему, которая отвечает за светофоры. Если раньше это происходило согласно адресному перечню и исходя из проблемных зон, то теперь они будут устанавливаться с учетом мнения граждан”, – сказал глава столичного департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Он добавил, что если раньше срок установки светофоров с учетом проектирования и согласования с ГИБДД составлял приблизительно год, то теперь на это уйдет восемь дней.
Ремонт оставшихся по плану семи подземных переходов в Москве будет завершен до конца года. За этот период намечено отремонтировать 15 пешеходных тоннелей: на восьми из них работы уже завершены, на ремонт остальных потребуется не больше месяца, за исключением пешеходного перехода “Вахтанговский”. До него будет завершен капремонт переходов “Московский” на Комсомольской площади, дом 6, “Детский парк” на Верхней Красносельской улице, дом 15, “Мантулинский” на одноименной улице, дом 2, “Чайковский” и “Дом книги” на Новом Арбате, дома 28 и 8 соответственно, “Пушкинский” на Тверской улице, дом 16.
Проезд по Большой Дмитровке в Москве запрещен по выходным и праздникам, сообщили в информационном центре Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. До конца года на всех пересечениях с улицами, прилегающими к Большой Дмитровке, установят информационные стенды, предупреждающие об изменении движения, и дорожные блокираторы. Осенью на улице Большая Дмитровка открылась новая пешеходная зона. Ширина тротуаров увеличена с 1,5 до 4 м, приведены в порядок фасады зданий, демонтированы рекламные конструкции и негабаритные вывески на домах. На участке от Охотного ряда до Тверского проезда парковка автомобилей запрещена, на оставшемся протяжении улицы обустроены парковочные карманы, в том числе для машин Совета Федерации и расположенных на Большой Дмитровке театров.
На Садовом кольце в 2014 г. планируют высадить… фруктовые деревья. При этом зеленое строительство будет не таким дорогим, как озеленение Тверской улицы, при оформлении которой были использованы дорогостоящие элементы обустройства. Ранее сообщалось, что в 2013 г. столичные власти решили провести эксперимент по озеленению Тверской, разместив на ней деревья и кустарники в контейнерах: летом – липы и спиреи, зимой – ель, тую и можжевельник.
По материалам сайта “В Москве” (inmsk.ru)
