АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ в последнее время утверждают, что новые компактные автомобили способны так же хорошо защищать ездоков, как и крупные седаны и джипы. Например, в краштестах по методике “EuroNCAP” миниатюрный “Rena-ult Modus” завоевал максимальные пять звезд – столько же, сколько, скажем, представительский седан “Citroёn C6”.
Аналитики института “Highway Loss Data” пошли другим путем. От американских страховых компаний они получили данные о реальном ущербе здоровью, который получали в ДТП водители и пассажиры тех или иных автомобилей (всего проанализированы сведения по 371 (!) модели, выпускавшейся с 2002 по 2005 годы).
Оказалось, большие машины все же разительно отличаются от малолитражек. В седанах представительского класса, таких как BMW 7-й серии, “Lexus LS” и “Mercedes” S-класса, люди травмировались в два раза меньше, чем в среднеразмерных BMW 3-й серии, “Lexus IS” и “Mercedes” C-класса. Ущерб здоровью, который получают в среднем водители и пассажиры моделей гольф-класса “Ford Focus”, “Honda Civic” и “Toyota Co-rolla”, в три раза превосходит аналогичные показатели представительских машин. Отличился “Mit-subishi Lancer” – в нем люди калечатся в четыре раза чаще.
Есть и исключения. Например, “Saab 9-5” оказался ничем не опаснее упомянутых представительских седанов. Несколько моделей гольф-класса, такие как “VW Golf”, “Volvo S40” и “Subaru Impreza”, не уступают более крупным “Mercedes” С-класса и “Toyota Camry”.
Институт “Highway Loss Data” составил рейтинг безопасности автомобилей, выставив каждой модели баллы. За 100 очков принят средний ущерб здоровью, который причиняет “средний” автомобиль в “среднем” ДТП. Если автомобилю присвоено 122 балла, значит, он приносит на 22% больше ущерба, чем в среднем по всем машинам (65 очков – соответственно на 35% меньше среднего). Мы публикуем выдержки из таблиц “Highway Loss Data” – только данные по самым популярным моделям.
| Марка, модель | Коэффициент опасности при аварии |
| Представительский класс | |
| BMW 7-й серии | 48 |
| “Lexus LS” | 54 |
| “Mercedes” S-класса | 67 |
| “Lincoln Town Car” | 70 |
| Бизнес-класс | |
| “Saab 9-5” | 56 |
| “Audi A6” | 58 |
| “Volvo S80” | 74 |
| “Mercedes” E-класса | 77 |
| BMW 5-й серии | 79 |
| “Jaguar S-type” | 82 |
| “Lexus GS” | 84 |
| “Cadillac CTS” | 96 |
| “Toyota Camry” | 108 |
| “Honda Accord” | 122 |
| “Nissan Maxima” | 142 |
| “Семейный” класс | |
| “Subaru Legacy” | 84 |
| “VW Passat” | 86 |
| “Volvo S60” | 86 |
| BMW 3-й серии | 98 |
| “Audi A4” | 100 |
| “Mercedes” С-класса | 103 |
| “Jaguar X-type” | 105 |
| “Hyundai Sonata” | 138 |
| “Mazda 6” | 140 |
| Гольф-класс | |
| “VW Golf” | 109 |
| “Volvo S40” | 115 |
| “Subaru Impreza” | 118 |
| “Mazda 3” | 129 |
| “Honda Civic” | 147 |
| “Ford Focus” | 152 |
| “Toyota Corolla” | 167 |
| “Hyundai Accent” | 194 |
| “Kia Rio” | 201 |
| “Mitsubishi Lancer” | 213 |
| Компактные внедорожники | |
| “Jeep Wrangler” | 71 |
| “Subaru Forester” | 78 |
| “Mazda Tribute” | 88 |
| “Hyundai Santa Fe” | 89 |
| “Land Rover Freelander” | 94 |
| “Honda CR-V” | 96 |
| “Honda Element” | 96 |
| “Toyota RAV4” | 138 |
| “Suzuki Grand Vitara” | 153 |
| “Mitsubishi Outlander” | 154 |
| Полноразмерные внедорожники | |
| “VW Touareg” | 48 |
| “Toyota 4Runner” | 71 |
| “Land Rover Discovery” | 74 |
| “Ford Explorer” | 76 |
| “Chevrolet TrailBlazer” | 79 |
| “Jeep Grand Cherokee” | 80 |
| “Nissan Murano” | 97 |
| “Nissan Pathfi nder” | 107 |
| “Kia Sorento” | 118 |
| “Mitsubishi Montero (Pajero)” | 146 |
| Спортивные модели | |
| “Chevrolet Corvette” | 41 |
| “Porsche 911” | 42 |
| “Mercedes SL” | 47 |
| “Lexus SC” | 50 |
| “Mercedes SLK” | 72 |
| “Nissan 350Z” | 93 |
| “Mazda RX-8” | 107 |
| “Ford Mustang” | 134 |
| “Toyota Celica” | 171 |
| “Mitsubishi Eclipse” | 181 |
| Кабриолеты и родстеры | |
| “Porsche Boxter” | 46 |
| “Audi A4” | 56 |
| “BMW Z4” | 65 |
| “VW New Beetle” | 78 |
| “Mazda MX-5” | 85 |
![Новость про Toyota Crown - Toyota Crown Estate [JP] (2026)](http://cdn.motorpage.ru/Photos/300/129D3.jpg)
